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Das kostet ein unbesetzter Busfahrerarbeitsplatz
Um zu berechnen, welchen Betrag ein deutsches Busunternehmen bereit ist, für die Gewinnung eines neuen Busfahrers zu zahlen, müssen wir...

CapaBus
29. Apr.1 Min. Lesezeit
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Immer mehr Fahrplankürzungen wegen Fahrermangel
Immer mehr Fahrplankürzungen wegen Fahrermangel

CapaBus
28. Apr.1 Min. Lesezeit
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2.500 Bewerbungen aus Marokko
Bus- oder LKW-Fahrer in Deutschland zu werden ist ein attraktives Angebot. Faire Bezahlung und unbefristete Arbeitsverhältnisse sind gute...

CapaBus
23. Apr.1 Min. Lesezeit
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EU-Fahrermarkt hat noch Potenzial!
Noch gibt es auch innerhalb der EU Menschen, für die eine Arbeit als Busfahrer*in in Deutschland attraktiv ist.

CapaBus
22. Apr.1 Min. Lesezeit
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SEV mit Nebenwirkungen auf den Fahrermarkt
Die aggressive Abwerbung von Busfahrern für den Schienenersatzverkehr (SEV), verbunden mit hohen Stundenlöhnen, geringen Anforderungen und Zusatzleistungen wie Übernachtung, hat das Potenzial, den gesamten deutschen Busfahrermarkt spürbar zu verschieben

CapaBus
22. Apr.2 Min. Lesezeit
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Beschleunigte Fachkräfteeinwanderung für Berufskraftfahrer aus Nicht-EU-Staaten
Die beschleunigte Fachkräfteeinwanderung für Berufskraftfahrer aus Nicht-EU-Staaten wurde durch das „Gesetz zur Weiterentwicklung der...

CapaBus
22. Apr.1 Min. Lesezeit
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Komplettservice mit Fahrern aus Marokko
Von Marcus Walter Mainz, 22. April 2025 – Der auf das Vermitteln, Weiterbilden und Integrieren qualifizierter Bus- und LKW-Fahrer*innen...

CapaBus
22. Apr.3 Min. Lesezeit
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Führerschein umschreiben, wann?
Fahrerlaubnisse, erworben in Nicht-EWR-Staaten, die nicht in der Anlage 11 zu § 31 FeV genannt sind, müssen binnen sechs Monaten in einen deutschen Führerschein mgetauscht werden.

CapaBus
22. Apr.1 Min. Lesezeit
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